ISLAS CANARIAS, UNA CUENTA PENDIENTE

Y como dirían algunos: “esto me lo apunto en la lista de cosas pendientes”… hey no os asustéis que no… que yo lo hago!!

Primer día (23/05/11), 08:00 de la mañana… Sigueiro – Cádiz: 957 Kilómetros.

A la parrilla (calor total) pero… como me gusta Portugal… salgo dirección Ourense, enlazo la Autovía en LalÍn y me salgo en VerÍn… la frontera de Feces de Abaixo espera y no pierdo mas tiempo en entrar en el país vecino y serpentear por sus cientos de curvas de carreteras secundarias… Chaves, Malpaços, Mirandela… que bonita Mirandela… la subida al Miradouro…N222 y N323… territorio GS , paradita a los 300, "caneca" (0,5 l de cerveza) y… entramos de nuevo a España… ya a la altura de Ciudad Rodrigo con el ahorro considerable de kilómetros (casi los 100) y una sonrisa de oreja a oreja… abrimos gas para llegar a comer en Cáceres (14:40)… muy bien y económico por cierto… próxima a la Plaza de Toros hay una Repsol y justo al lado el Restaurante… primer Gazpachito fresco y aprovechando la coyuntura lleno la vaca con 35 litrillos… todos repostados!! jeje.

N630… salgo como un tiro dirección Sevilla… la tormenta acecha así que le abro duro y rápidamente la dejo atrás… ya no me bajaría de la moto hasta Cádiz… al final lo hago en tres etapas, dos de 300 y la ultima de 370… llego a las 19.40 ha sido un día de tramite, fiesta "destroy" con mi buen amigo Chon que vive allí y venga que mañana espera el Ferry… nos lo pasamos cojonudo en el Puerto de Santa María tanto que nunca podría contar todo lo que nos paso… je je.

Dia 2: Puerto de Santa María - Cádiz embarque en el Ferry Acciona:

Resacazo y poco que hacer… salvo que he conocido a esta gente en el Mac Donalds de Cádiz… www.kjellokarinab.se/wordpress llevan dos años de viaje, 85000 kilómetros una F650GS twin y una Adventure 1200 vamos del espacio exterior las criaturas, enfilamos para el Ferry y como podéis ver mucha gente se va animando a meter las motos, un ruso y tres alemanes acompañan a la Desierto 3 y a un servidor.

Por cierto de la moto no digo nada porque como ya era de esperar va perfecta, 62000 kilómetros que le tengo ya, je je… me esperan 42 horas de travesía así que mucha paciencia y a disfrutar de la travesía.

Dias 3 y 4, Travesía Ferry "Albayzin":

Os voy a contar un poco mi experiencia en el Ferry “Albayzin” que Acciona tiene fletado para este trayecto… Cadiz – Las Palmas… como ya os he dicho antes son unas cuantas horas de viaje… se sale a las 17.00 de los martes para llegar a las 08.00 los jueves… el barco es un carguero mixto… es decir no es un crucero propiamente dicho (antiguamente con el Juan J Sister si era así)...pero bueno, a mi parecer tiene la comodidad suficiente para afrontar el viaje sin problemas, la comida es razonablemente buena, variada y abundante, el personal es atento y agradable y el barco esta ordenado y limpio.

Para pasar el rato tiene un bar y una sala donde se proyectan películas durante todo el día, tiene una zona en el exterior con hamacas para tomar el sol y contemplar el inmenso océano, algo solo comparable al mar de dunas, en definitiva una buena opción y con un precio bastante contenido, 206 euros que incluyen la manutención completa durante la travesía y la moto, mi consejo es que os llevéis el portátil y algo de comida y bebida extra en la bolsa que subáis al barco ya que cualquier consumición fuera de la manutención contratada excede a mi parecer los precios que pueden considerarse normales, vamos que te clavan.

RUTAS EN LA ISLA DE GRAN CANARIA:

En Canarias voy a estar 15 días en los que voy a hacer mas cosas además de redescubrir la isla a bordo de la Desierto 3… así que lógicamente solo os contare lo que viví allí en moto:

1ª Ruta… Cruce de Arinaga – Las Palmas de G.C. – Teror – Cruz de Tejeda – Pozo de las Nieves – Roque Nublo – Carretera Sur – Santa Lucia – Cruce de Arinaga.

Decir que nuestra base de operaciones se encuentra en el pueblo “Cruce de Arinaga”… desde allí salimos hacia todos los puntos de la isla, las rutas son siempre cortas aunque muy variopintas y con muchísimas curvas.

Nos vamos a las Palmas a buscar a nuestro amigo de toda la vida y compañero de ruta Roberto a bordo de su Varadero 1000… de allí cogemos los túneles de Julio Luengo para subir por la carretera antigua a Arucas y ya empezamos a disfrutar:

... temperatura ideal, llegamos a Teror donde todos los domingos hay una feria donde la concurrencia de publico es muy elevada… es un pueblo típicamente canario donde han sabido respetar la esencia… muy recomendable, como hace mas de 10 años no puedo resistirme a pillarme un bocadillo de pan de papa con chorizo de Los Nueces y queso Majorero… luego daríamos buena cuenta de el.

Salimos hacia Cruz de Tejeda… es la zona mas alta de la isla donde rondaremos los 2000 metros de altitud… la carretera que va de Teror a Tejeda es una especie de Stelvio en miniatura… así que venga a curvear… como es domingo el ritmo es mas lento de lo que nos gustaría a todos así que os recomiendo hacerlo en día de semana aunque os perdáis la feria de Teror… seguimos subiendo y de repente parece que estemos en los Alpes Suizos… pinares, riscos, curvas y mas curvas… espectacular, a veces parece que el tiempo se nos para… llevo el casco abierto todo el viaje… la verdad es que el Schuberth J1 es el ideal para estos lares.

Pozo de las Nieves, El Monje y Roques Nublo y Bentayga… junto con las dunas de Maspalomas representan a mi parecer lo mas destacado a nivel paisajístico de esta isla de Gran Canaria… son vistas impresionantes donde los desniveles son muy pronunciados.

(Inconfundible la imagen de El Monje)

Un autentico lujo para cualquier motorista… en Canarias la afición es mas que notable, antes no veía tanta moto grande por aquí pero parece que eso ha cambiado.

Una vez en lo mas alto de la isla nos toca volver a bajar esta vez por la cara sur dirección Maspalomas… la carretera por aquí es todavía mas espectacular si cabe… GC60, curvas y mas curvas con un asfalto en muy buen estado... cerca ya del sur cambiamos de rumbo y salimos hacia Santa Lucia afrontando la llamada “carretera de los cuchillos”… GC65, efectivamente el mote le va al dedo… aquí no hay ni una sola recta señores… y así culminamos la primera ruta en moto del viaje, TOP!.

2ª Ruta… Cruce de Arinaga – Cruce de Arinaga…

O lo que es lo mismo la vuelta completa a la Isla… unos 190 kilómetros… salimos dirección norte y en contra de las agujas del reloj comenzamos a girar… decido quitarme de en medio la autopista e investigar otras vías no conocidas para mi… cuando vivía aquí ya hice esta ruta en coche unas 3 veces así que era hora de adaptarla a la moto… para eso decidí recortar la zona norte y prescindir de la autopista Las Palmas – Agaete… me fui por Tamaraceite y a través del túnel de Tenoya cogí dirección Artenara… por Santidad.

La ruta como todas en la isla una vez que dejas las autovías es de curvas y mas curvas… los paisajes entre Santidad y Artenara son simplemente impresionantes… el asfalto es de buena calidad y con 26 grados de temperatura las Michelín Anakee 2 se agarran al suelo… son para mi las mejores gomas.

La GC21 nos guía curva tras curva dirección Artenara… ya en el Parque Natural del Nublo nos precipitamos hacia la Acusa Verde y las presas de Parralillo y Siberio…

(la ruta que veis en el GPS en magenta no da lugar a dudas)

La Aldea de San Nicolás espera… las carreteras GC210 y GC200 enlazan las presas, La Aldea y Mogan… me quedo asombrado con el paisaje y la moto apenas pasa de los 30 ó 40 km/h me apetecía ver todo y verlo tranquilamente.

(el día era tan bueno que permitía ver la cima del Teide)

(auténticos toboganes)

Por fin enlazamos la GC500 y llegamos al Puerto de Mogán… una buena cervecita y continuamos ya para completar la otra mitad del viaje siempre a través de la GC500… Autovías las justas… Puerto Rico, Arguineguín, Playa del Ingles:

(Puerto de Mogán)

(buenas carreteras y mejor tiempo... que mas se puede pedir?)

A partir de aquí Autovía ya hasta el Cruce de Arinaga y la vuelta esta completada después de 4 horas de ruta a ritmo tranquilo.

(Grupo de foreros Canarios de www.bmwmotos.com)

PENULTIMO PASE... TENERIFE, PUERTO DE LA CRUZ, SANTA CRUZ DE TENERIFE, BENIJO Y EL TEIDE:

Vuelta a la rueda... Lunes 8 de la mañana y ya estamos a vueltas en el Ferry... cojonudo de Armas, "Volcán de Timanfaya" ... con su piscinita etc... pero el tiempo no acompaña:

Llegamos al puerto y por cortesía del compañero jabeque empezamos el festín de curvas... hasta llegar al mirador de Benijo por la zona Este de la isla.

Las vistas son impresionantes así como las curvas.

Después de Benijo nos vamos dirección la Laguna para enfilar hacia el Teide... la subida nos dejo heladitos... el termómetro bajo de los 10 grados en la zona del mar de nubes y llevábamos vaqueritos y las chaquetas BMW Santiago... casi hay que abortar el ascenso... pero bueno después de 4000 kilómetros por mar y tierra solo jodería ponerse ahora el traje de rajados y echarnos atrás... una vez superado el mal trago dejamos abajo el mar de nubes y ya muy por encima de los 2000 metros estamos en el paraíso.

La autentica foto del catalogo de Touratech:

Ya estábamos a tiro de piedra de la base a casi los 2500 metros de altitud.

Ruta al Lomo Tieso.

Mar de lava y monte mostaza... únicos en el mundo.

El Tajinaste Rojo es una especie única en el mundo solo se da en la base del Teide.

Comenzamos el descenso al Puerto de la Cruz donde el Hotel esperaba... el mar de nubes hacia su presencia y todo se volvía... Lunar?

El segundo día repetimos en lo alto del Teide pero cruzamos la TF21 desde Puerto de la Cruz a la Granadilla... una carretera espectacular... se nos quedaron cosas en el tintero pero es que no madrugamos ya que salimos de noche en Puerto de la Cruz y no pudimos afrontar la 2ª ruta planteada por jabeque (muchas gracias compañero )

Jardines municipales en Santa Cruz de Tenerife.

De vuelta en el barco juramos volver y juramos bandera y hasta aquí nos dio el mini viaje a Tenerife... muy interesante.

AND... THE LAST PASE... PRESA DE SORIA Y REGRESO EN EL BUSINESS CLASS "VOLCAN DEL TEIDE":

Y como dijo el gran Yosi... esta vida, la nuestra, la de todos... es corta... es "solo un segundo en el reloj de Dios"... así que los días han pasado y toca regresar... para el ultimo día me propuse subir a ese monte que contemple durante casi 4 años y al que nunca subí... Presa de Soria... carreteras de curvas imposibles de 1ª y 2ª... vistas impresionantes y recuerdos imborrables... de ayer y de hoy... un placer para los sentidos.

Desde Arguineguin enfilamos hacia la ruta Soria muy bien indicada para los turistas... dirección El Caidero.

Ya dije que la moto va de fabula... algo que ha sido una constante en todo el viaje... al regreso me subí a Gijon a una despedida de soltero y finalmente pare el marcador en los 65000 y mejor que el primer día.

Curvas sin piedad amigos.

Un autentico paraíso tropical...

Climatología inmejorable en esta época del año.

¿Curvas?... cuantas queréis??

Y hasta aquí el cuento se acaba... antes de embarcar al pata negra de los Ferrys en España "Volcán del Teide" un cafelito by the face en el local del forero 5mentario que ademas se preocupo de buscarme compañía en el Ferry... viajaría con SantiGS de este mismo foro y Víctor y Manolo compañeros del mismo... muchas gracias gente el viaje ha sido un autentico placer gracias a vosotros... suerte y sobre todo salud.

Impresionante repito... por el precio este barco merece mucho la pena... Huelva - Gran Canaria es su itinerario.

El barco es una fiesta constante hasta Go-Gos cada 3 horas en la zona de la piscina con sus cervecitas a un precio mucho mejor que el de ida... medio embolingao y mojando el culete en la piscinita y con las animadoras todo se hizo mucho mas ameno... el cheto que esta en el sobaco de la chica es un servidor.

Lo pasamos genial y el viaje se hizo muy agradable... después Huelva - Caceres - Gijon y Gijon - Sigueiro.

Es un viaje que aunque a priori pueda parecer poco atractivo poco o nada tiene que envidiarle a otras acometidas europeas... digamos que tenemos los mismos servicios que en Europa pero cierto toque y encanto africano... vamos una mezcla entre Los Alpes y Marruecos en miniatura y ahora con este nuevo Ferry de Armas Volcán del Teide ya no hay excusa para incluir este viaje en las tareas pendientes de cualquier moto turista que se precie... y para despedirme un saludo y agradecimiento especial a todo el sector canario que bmwmotos.com tiene en las Islas... Gracias a todos y nos veremos muy pronto.

(VER ENLACE VÍDEO CANARIAS 2011)

Y tan pronto que nos vimos, a este viaje le siguieron otros dos mas en donde pude coincidir con muchos foreros de www.bmwmotos.com, gentes que consiguen que mis visitas a la Isla en la cual estuve trabajando 4 años se conviertan en algo muy especial (TonyGS, juanjos, El Perola, Piopiio, fergranca, jabeque... y mas que me dejo en el tintero).

(VER ENLACE VÍDEO CANARIAS 2014)