Subida a Nordkapp en solitario: Mi burra, un mapa de Europa y yo......11.130 km...18 días..7 paises

Objetivo: Subida a Cabo Norte, un viaje pensado y preparado para el verano del 2014. Estuve buscando algún aventurero para hacerla pero no se animó nadie,...
No es un viaje turístico, es el RETO de conseguir realizar un sueño que venía gestando hace mucho tiempo.
Este año 2015 estaba en la misma situación, ninguno de mis colegas se animaba así que decidí emprender la aventura en solitario......., he de agradecer enormemente el apoyo que he tenido de Mª José, mi querida esposa, que me ha animado y apoyado en todo momento.

Itinerario: Marco la ruta que voy a seguir y las etapas que pensaba hacer, aunque eran orientativas pues había decidido que cuando me apeteciera pararía en cualquier sitio para hacer noche, ya fuera hotel o camping....Ni que decir tiene que no había reservado absolutamente nada.

Alojamiento: Las tres primera etapa las hice según estaba previsto, Clermot Ferrand, Kalsrhüe y Hamburgo me alojo en hoteles ( cadena IBIS, baratos, menos en Alemania 80 pavos, y categoría 3 estrellas muy bien ) las demás noches en camping pues en los países nórdico abundan y en cualquier sitio encuentras uno.
Todos los camping disponen de cabañas la mayoría bien equipadas, literas 2 o 4, cocina, frigo, calefacción, baño y menaje de cocina según categoría del camping. La mayoría disponen de mantas pero hay algunos que no disponen de todo, así que en el equipaje incluyo un saco de dormir de verano y una manta por si acaso.

Tengo que decir que para el viaje no uso ningún tipo de GPS o navegador, no hablo ni frances, ni Ingles y mucho menos Danes, Sueco o Noruego.... y solo puedo en tenderme en Euskera y Español

Equipaje:

- 3 pantalones vaqueros
- 6 camisetas de manga corta.
- 2 camisetas manga larga
- 2 conjuntos de ropa interior térmicas ( Pantalones y camisetas)
- 2 sudaderas
- Ropa interior y calcetines como para 20 días.
- 2 pares de calcetines térmico. ( de distinto grosor)
- Guantes de verano
- Guantes de Invierno Goretex.
- Traje de Agua
- Neceser ( Cosas de aseo)
- Llave de repuesto de la burra

Equipo:

- Teléfono Móvil, cargador
- Table sin Internet ( Para hablar por Skipe con la familia en zonas Wi-Fi que pudiera encontrar)
- Un Mapa de Europa en papel
- Cámara de fotos
- Un Cuaderno y bolígrafo para tomar notas
- Un bote de Finilec para pinchazos.
- Juego de herramientas
- Carta verde.
- Tarjeta sanitaria internacional
- Saco de dormir
- Una Manta

Suministros: aunque por el camino en todas las áreas de servicio había de todo.
- Algo de embutidos
- Barritas energéticas.
- Zumos
- Chocolate

Alimentación: Los desayunos fuertes y abundantes, Zumo, tostadas con mantequilla y mermelada, embutidos, café etc. o sea de todo.
la comida, en ruta paraba en cualquier sitio y comía alguna barrita energética, algún zumo, algo de chocolate, o alguna cosa así, un pequeño descanso de 10 o 15 minutos para estirar las piernas y seguir.
En todas las áreas de servicio tenia de todo para reponer además café en todos los sitio.
Una vez llegado al destino, ducha, un buen paseo y buena cena...en los sitios que disponían de wi-fi conectaba el skipe ( que era en la mayoría, salvo en dos o tres ) y hablaba con la familia.

Dinero:
- Dos tarjetas Visa por si se pierde una
- Tarjeta de débito por si se necesita sacar efectivo
- 200 euros en efectivo ( Dinamarca, Suecia y Noruega, su moneda es la Corona.
50 Euros = 200 coronas Noruegas) mas o menos

Y además pedir que no haya ninguna avería o contratiempo a lo largo de toda la aventura

Todo los pagos se pueden hacer con Visa, desde entrar en un baño (0,70) un cafe o cualquier cosa que se quiera comprar, no ponen ningún impedimento

Día 25-07-2015 : Uharte Arakil - Burdeos - Riom 756 km.

Salida desde Uharte Arakil a las 9 de la mañana, en Donosti ( San Sebastián ) me coge una pequeña tormenta que me obliga a ponerme el traje de agua.
En la salida de Burdeos encuentro unos atascos impresionantes ( fin de semana). En Francia según parece no se puede circular por el arcén, yo no lo sabía y un gendarme con cara de perro me dio un toke y con la cara desencajada y gritando como un poseso: !!ESTA PRRRRROHIBIDO, ICI NOOO!! creo que le oyeron hasta en Pamplona...le puse cara de bueno y me dejó seguir.
El resto de viaje sin contratiempo, cojo la A 89 hasta Riom muy buena carretera casi sin trafico, con buen tiempo y mucho calor hasta llegar a Riom.

Día 26-07-2015: Riom - Kalsrhüe 916 km
Buen día para rular, después de un buen desayuno en buffet, tengo buenas carreteras y poco tráfico. Rumbo a Chalon-sur-Saone. Encuentro unas obras y me despisto, la verdad es que no estaba muy bien indicada la dirección a Besançon, así que cojo la E15 que lleva a Dijo y Paris en vez de la E 60.
Hice unos 250 km. de más. Doy la vuelta y rumbo a Mulhouse.
En la frontera con Alemania donde empieza a llover suavemente, conforme voy acercándome a Kalsrhüe llueve con más intensidad.
Como he perdido tiempo por el despiste llego casi oscurecido al destino. Pregunto a unos marroquíes por el hotel y estos me indican con mucha amabilidad y llego al hotel sin ningún problema....Aunque la noche esta muy desagradable salgo a cenar fuera del hotel. para las 10 de la noche no había nadie por la calle, solo yo paseado...una maravilla

Día 27-07-2015: Kalsrhüe - Hamburgo 626 Km.
Amanece lloviendo, por el camino me como cinco tormentas una tras otra a cada cual con más intensidad jarrea, jarrea y al final diluvia. Tengo que parar en una gasolinera para cambiarme de ropa......Asi llovía poco antes de llegar a Hamburgo...de la cintura para abajo estaba empapado

dicen que los trajes de agua lo soportan todo ....pues como que no al menos el mío no puede aguantar el mogollón de agua que caía.
En el hotel de Hamburgo tengo que secar la ropa y los guantes con el secador y el radiador de la habitación...mojado pero contento

Día 28-07-2015: Hamburgo - Marcaryd 654 Km.
Sigue lloviendo y aunque poco a poco va amainando, cruzo la frontera de Dinamarca y el tiempo me acompaña el sol entre nubes. Subo hasta Koding y cojo la E20 direccion Odense hasta Kopenague.

Mi intención era visitar a la famosa Sienita en Kopenague pero al llegar me encuentro esto.

Así que le mando un mensaje a la sienita, le digo que quedamos para otro día y sigo dirección a Malmo
( Suecia ) y pasar por el famoso túnel y el puente de Oresund que une Dinamarca con Suecia....me pare en la mitad de puente para admirar lo que tenía delante.....es algo impresionante

Sigo la ruta y por fin llego al kamping de Markaryd.

Un amigo que se unió a la merienda

Paseo por el pueblo y compra para cenar....camping con Wi-Fi, puedo hablar con la familia....temprano a dormir, mañana más y mejor

Día 29-07-2015: Marcaryd - Gaule 665 km.
Amanece lloviendo aunque suave pero no para. Lo mismo que el día anterior me pillan cuatro tormentoness, las tres primeras muy fuertes, truenos y mucha agua, la cuarta mas suave. Después de pasar Estokolmo para de llover y sale el sol.
Llego a Kamping antes de lo previsto, a las 3.50 con sol y calor, podría haber hecho más kilometros. Camping con Wi-Fi

Estos son los guarda raíles que se ven por Suecia......anda que no

Las gasolineras es un poco lío, son autoservicio con tarjeta y los idiomas que tienen son el Sueco, Ingles, Frances e Italiano, hoy he tenido que pedir ayuda y me la han dado muy amablemente.

La entrada del Camping

La bandera del Reyno siempre presente

Día 30-07-2015: Gaüle - Rorbäcken ( Ranea) 841 km.

A las 8,30 salgo lloviendo pero con poca intensidad, hacia las 12 deja de llover y sale el sol, en un principio mi intención era parar en Umea, pero como hace muy buen tiempo y tengo ganas de andar en moto sigo hasta Lulea.
En Lulea encuentro un camping bastante caro asi que sigo a ver si encuentro otro mas adelante, por fin encuentro en Rorbäken, no es un camping bueno pero como se hace tarde decido hacer noche. No puedo conectarme con la famili, no tienen Wi-Fi

Día 31-07-2015: Rorbäcken - Ivalo 515 km.

Dia sin lluvia, buena carretera y sin tráfico, cruzo la frontera con Finlandia con un sol apetecible y agradable. Cojo la E75 rumbo a Joulupukyn Pajakyla , según dicen es el poblado de Santa Klaus, ( parada obligada)..mogollón de gente, bares, tiendas, restaurantes etc...

Estas fotos no podían faltar

La prueba de que he estado aqui...jajajaja

Cuando voy a seguir encuentro con una pareja euskaldunes de Barakaldo ke han visto a matricula de la moto y me preguntan que de donde vengo....después de tanto tiempo sin habar con nadie, me vino bien. Me contaron que en un área de descanso en Francia habían sido sedados y les habían entrado en la auto caravana. Les habían quitado el dinero y las tarjetas, gracias que tenían una fuera de a cartera y con esa podía funcionar.
Compro algunos recuerdos y como amenaza lluvia otra vez, me pongo el traje de agua y sigo la ruta hacia el norte de Finlandia por la E75 hasta Ivalo.

Por el camino me encuentro con estos simpáticos animalitos.....se cruzan sin avisar y ademas hay mogollón, se cruzan por la carretera como Pedro por su casa,

El camino hasta Ivalo es tranquilo, de vez en cuando llueve pero son tormentas intermitentes sin mucha intensidad, 10 km antes de llegar a Ivalo cae una tormenta fuerte y llego mojado al camping..el pantalon del traje de agua hace aguas, y valga la redundancia, por la parte de entrepiernas...
Ceno de maravilla.,
Camping pequeño a la entrada de Ivalo con gente muy muy amables y simpáticos, se sorprendian de que fuera solo y desde España. Al final de una manera u otra terminamos entendiendonos.
.
Despues de pasear un poco, me conecto por Wi-Fi con la familia y hablamos un poco por Skipe

Esta es mi cena...Hamburguesa casera y dos veces el tamaño de la del Mac. agusssssto, la camarera simpatiquísima...

Y este es bar del Camping..

Día 1-09-2015: Ivalo - Nordkapp: 463 km.

Salida rumbo al objetivo, Cabo Norte, a las 9 de la mañana después de un desayuno potente, cafe, tostadas con mantequilla y mermelada, algo de embutidos y zumo de naranja....bamos lo típico y lo de casi todos los días.
llueve ligeramente y conforme voy avanzando llueve con más intensidad,

Dia bastante gris y nublado...no me importa pues el objetivo esta cerca.

No hay mucho trafico pero si unos cuantos túneles que a veces se hacen interminables, cruzo la frontera a Noruega por Karigasniemi, cogiendo la carretera 92 hasta Kárasjohka donde cojo gasofa y mas adelante la E 6 que me llevará al destino.....Sigue lloviendo

A falta de 30 km mas o menos en las ultimas subidas hasta llegar a Nordkapp, ademas de la lluvia intensa, hay una niebla que no se ve absolutamente nada. Me pongo detrás de una furgoneta que subía y tomo como referencia sus pilotos traseros. ( llueve, llueve y llueve y yo entre mí iva diciendo a la lluvia.....a ver quien es mas terco y puede más, tu no pararas sigue cayendo.....porque yo si que no voy a para )
La pantalla levantada y las gafas se me empañaban continuamente, la velocidad era de 20 a 30 km/h.a veces menos.
Para pasar al complejo donde está la dichosa bola, hay que pagar un peaje, te dan un tique que te da opción de visitarlo dos días vale para poder dos días..... por fín ya estaba en NORDKAPP aunque empapado la parte de abajo y de nada servia llevar guantes de goretex, completamente empapados por dentro y fuera, pero no me importaba pues estaba donde yo quería estar

Había realizado algo que tenía en mente desde hace mucho mucho mucho tiempo, ademas muy satisfecho de como lo había conseguido...solo, sin idiomas, sin GPS, me sentí muy muy bien.
Aunque aún me quedaba mucho por ver....eso quedaba en segundo plano.

Al subir al pedestal no me importaba la lluvia ni la niebla, sentí una sensación y una emoción que me es imposible plasmarlas por escrito , hay que vivirlas y sentirlas, no se pueden expresar....todo un SUBIDON........UFFFFFFF. no me podía creer que estaba donde estaba...

"OBJETIVO CUMPLIDO, SUEÑO REALIZADO"

Para instalarme y pasar a noche tengo que bajar unos 30 km. mas o menos hasta el Nordkapp Caming, una vez instalado, una buena ducha, una buena cena y a seco la ropa mojada en el radiador...el Camping tiene Wi-Fi, y puedo contarle a la etxeko andre todo lo que he sentido en el día de hoy...necesitaba compartirlo con alguien y quien mejor que ella...hoy duermo como un Marajha...

Mi intención es subir de nuevo al día siguiente a ver si el tiempo me acompaña, hacer alguna foto más y comprar algún recuerdo.

Día 02/08/2015: Nordkapp - Nordkjosbotu: 554 km.

Amanece sin llover pero en el alto hay niebla y tiene pinta de empezar a caer. Salgo hacia las 8 de la mañana para echarle el último vistazo a Nordkapp,y volver a sentir la emoción del día anterior, quiero hacer primero unas cuantas fotos más y luego hacer las compras....torpe de mi que no me fije en los horarios de la tienda de regalos, era muy extraño.
Abierto de 6 a 8 y de 11 a 13.30....

Fotos del segundo día, no llueve pero la niebla persiste....

EL REYNO DE NAVARRA ESTUVO AKI

Mientras espero a que abran la tienda de regalos conozco a otro lobo solitario procedente de Polonia...tomamos un café juntos ( nos entendemos como komo mejor podemos ) y hacemos una visita al museo de Nordkapp...donde sorprendente mente encontramos una capilla.

La capilla en el interior del museo

Una vez terminadas las compras hacia las 11,30 me despido de mi amigo polaco y sigo la ruta hacia Nordkjosbotu, el tiempo sigue igual, llueve intermitente mente, por el camino me encuentro algo curioso, a orillas del mar hay una zona con montones de piedras una encima de otra, la gente se para y pone una piedra encima de otra, no pude enterarme cual era el significado.
Hay unos motards alemanes que van a cabo norte, andan justos de gasofa, después de preguntarme sobre mi burra, me preguntan si hay cerca una estación de servicio camino a Cabo Norte... y les digo que unos 25 km. tienen una.. se sorprenden un poco al verme solo y sin entender ni papa jajajaja

La burra de un aleman...wpa

Sigo la ruta marcada y poco a poco empiezo a notar verdaderamente la altitud en que estaba, me encuentro con paisajes verdes y sin ningún árbol, muy nublado, el aire frío aunque voy bien abrigado y unas rectas interminables km. y km...y no se acababan nunca....disfrutando de la sensación de soledad total...alucinante....no apetecía mucho parar pero aun así saco estas saco estas fotos fotos..

Eran las 7,30 y aun quedaban unos 30 km. para llegar a Nordkjosbotu que era la meta marcada, y como tenia miedo de llegar y encontrarme la recepcion del kamping cerrada me metí en el primero que encontré

Así estaba la burra a causa de la lluvia y las obras que encuentro por el camino. en el camping le doy un manguerazo y como nueva...

A las tres de la mañana así es como estaba el cielo.Vista desde la ventana de la cabaña del Kampig

Día 3 /08 / 2015 Nordkosbotu - Valberg Kamping 492 km.

Salgo temprano hacia la isla de Senja para coger el Ferry que me llevará hasta Andenes ( islas Lofoten), llueve intermitente mente. Ya en Senja me acerco a Gryllefor donde espero unos 10 minutos al Ferry para Andenes.

así estaba el tiempo

Llueve y anda mucho viento, se nota

Cuando llego a Andenes ya no llueve pero sigue nublado, me dirijo a recorrer todas las Islas Lofoten por la 82, cojo la 85 dirección Strand hasta coger la E10 en Gullesfjord, que me llevará hasta un puebleciko llamado A, el último pueblo mas al sur de las islas. Cuando llego a " A" vuelvo hasta Valberg donde he visto al pasar un Camping.
El Camping está muy bien, zona Wi-Fi y la cabaña muy completa, ademas la señora que estaba en recepción que parecía la dueña, me hace entender que como estaba solo y había venido desde España ( ke conocía) me rebaja 200 Coronas, según parece le caí simpático,..de 550 a 350 por supuesto que se lo agradecí..

Fotos de la ruta de norte a sur de las Lofoten

Día 04/08/2015 - Valberg - Mosjoen 407 km.

Me levanto a las 7 y después de un buen desayuno, me preparo para ir hasta Moskenes a coger el Ferry que me llevará a Bodo ( ya en el continente).
Mientras esperaba conozco a un belga que también venía de Nordkapp nos hacemos alguna foto.

Asi ivan las burras atadas en la bodega del Ferry....

Y este es el Ferry a su llegada...

En el Ferry conozco a un italiano ( Nico ) que venia con su hijo ( Lui ) de 16 años de Nordkapp, entre medio castellano y medio italiano nos pudimos entender bastante bien y estuvimos entretenidos durante las 3 horas que dura el viaje, tomando café y contando nuestras batallitas.....

Una fotos de las Lofoten en distintas panorámicas.

Me despido de los italianos y con buen tiempo continuo la ruta, mi idea es parar en Mo-i-rana pero como llego antes de lo previsto y con el tiempo que hace más las ganas de rutear que tengo me hago unos cuantos kilómetros más y llego hasta Mosjoen donde encontré un buen Camping.....lo de siempre, Buena ducha, paseo, cena y contactar con la familia por Skipe. Todo marcha de maravilla.

Día 05/08/2015 Mosjoen - Molde 661 km.

A las 7.30 a la hora de salir llueve bastante aunque hace buena temperatura, conforme voy haciendo kilómetros deja de llover y tengo que quitarme algo de ropa, ruta tranquila, buenas carreteras sinuosas y poco trafico.

En una estación de servicio aparecen un grupo de motards Catalanes y Madrileños....bastante antipáticos por cierto. Justa mente Ola........ni adiós....anda que les den....la idea es ir hasta Trondheim por la E6 pero lo mismo que otras veces, como hace buen tiempo y tengo el cuerpo jotero me meto en el cuerpo 250 km. más de lo previsto y llego hasta Molde.....agusssssssto...

Me resultaba curioso que en casi todos los pueblos observé que el cementerio estaba siempre al lado de una iglesia...

Esta era mi suit jajaja...al día siguiente en busca de la ruta de los Trolls

Día 06/08/2015 Molde - Geilo 483 km.

Salgo de Molde por la 64 dirección Andalnes donde cojere la E136 y llegar hasta la 63...Aki empieza la ruta de los Trolls una subida impresionante que llega a Trolstigen Campin, después una bajada tan espectacular como la subida..antes de bajar me encontré con una pareja el de Suiza y ella de Madrid, les oí hablar y les entre..me dió gusto encontrarme con alguien con quien hablar ...simpáticos ellos

La bajada era tan impresionante como la subida...

La segunda subida es parecida a la primera, en el alto encontré a unos turistas españoles que habían ido en autobús y habían parado...allí ademas de sentir el frio pudimos ver esto...también hable con ellos..gente muy baja

El paisaje era digno de ver, explanadas interminables, con nieve alrededor, viento lateral frío y muchos kilómetros sin una gasolinera.
Pasé un poco de apuro pues no encontraba donde repostar y parecía que la carretera no llevaba a ningún sitio..por fin encontré una...conforme iba alejándome de la 63, el paisaje iba cambiando y la temperatura subiendo, .una gozada de ruta....me acerco hasta Geilo a buscar un camping para pasar la noche...mañana más y mejor..

Día 07/08/2015 Geilo - Krystiansand 475 km.

Kristiansand - Hirtshals ( Dinamarca) - Ferri

El día amanece nublado pero no amenaza lluvia, a las dos horas de ruta sale el sol y empieza a calentar,
Llego a Kristiansand con mucho calor, donde cojo el Ferry hasta Hirtshals...

Esperando la salida del Ferry que nos llevará a Hitshals ( Dinamarca)

Agur a Noruega, hasta la próxima ( miro hacia atrás con un poco de nostalgia pensando si volveré algún día )

Conforme vamos a cercándonos a Dinamarca empieza a aparecer la niebla....

Cuatro horas y pico de viaje, me pongo los auriculares y me dispongo a visitar las tres plantas habitables del Ferry que es como un centro comercial de cualquier ciudad o sea... hay de todo.
Tomo cerveza e incluso me quedo medio dormido en un mullido sillón.... Al desembarcar parece la salida de un fin de semana de Iruña, todos los coches y camiones querían salir cuanto antes...espero un poco hasta que se normaliza la circulación por el puerto y a unos 6 km. de Hirtshats encuentro un Camping y una vez instalado salgo a cenar en un Italiano que me hacen una Pizza de categoría, ademas los padres del camarero veranean en España en Marbella. sabe Español y me da un poco de conversación..

Día 08/08/2015 Hirtshats - Hamburgo 502 km.

Salgo temprano con día soleado viaje tranquilo hasta llegar a Alemania donde ademas de las obras que hay en muchos tramos ( kizas es que aprovechan el verano para reparar la autovía ) encuentro dos accidentes prácticamente seguidos, a causa de los cuales se forman unas colas impresionantes, los tres carriles de la autovía a tope...he de decir que las motos así como en Francia, Suecia, Finlandia y Noruega, no tienen ningún problema para pasar, en cuanto ven que hay una moto detrás, todos los coches se van apartando para que pases tranquilamente. Asi que despacio despacio no llegué a parar en ningún momento...me sorprendió el respeto que tienen a las motos...algo impensable que pueda pasar en España..
Me instalo en un hotel en la misma zona que el de la ida, ducha, paseo, cena, contacto con la familia y a dormir...

Día 09/08/2015 Hamburgo - Bad Krozingen 805km.

Buen tiempo y con ganas de hacer kilómetros....viaje muy tranquilo paso Kalsrhüe de largo y decido adelantar terreno pensando más en casa que en lo que he recorrido. Veo una señal de hotel que me lleva a un pueblecito muy pequeño. El hotel está bien, me dan la habitación en el ático ( no había otra) pero sin aire acondicionado...duermo de pena a causa del calor que hace...
Durante el paseo antes de cenar por el pueblo, encuentro esta iglesia abierta y se me ocurre sacar alguna foto

Día 10/08/2015 Bad Krozingen - Brive-la-Gaillarde 770 km.

Día soleado, bueno para hacer kilómetros...mi idea es hacer etapa larga con ganas de ver a la familia...buen tiempo durante todo el camino. Cojo carretera para Lyon y antes de llegar cojo para Clermont mi intención es dormir en Crermont Ferrand lo mismo que a la ida pero como hace bueno y con ganas de andar, como casi siempre pues sigo hasta Brive, pueblo cerca de Tulle...

Parada para repostar y descansar cerca de Clermont.

Día 11/08/2015 Brive-la-Gaillarde - Uharte Arakil 545 km.

Me levanto temprano con ganas de llegar a casa y abrazar a la familia, el día es muy bueno, sale el sol y conforme avanza el día calienta cada vez más...ideal para rutear..Rumbo a Bergerac, Marmande, Mont-de Marsan, Ortthez, Saint-Jean-Pied-de-Port, Orreaga y por fín en casa...

Esto encontré cerca d eOrtthez

En tierras de mi querida Nabarra

Por fín en casa..... Harley como siempresale loco a recibirme, es todo un krack

REFLEXIONES

Subida a NORDKAPP: Según dicen, es el viaje que todo motero que se tercie sueña con hacer solo o acompañado, un sueño que todo aventurero tiene y que para realizarlo seguro que tiene que hacer un montón de esfuerzos que luego se verán recompensados.
Es curioso que un lugar como este, un sitio donde solo hay una explanada de gravilla, rodeada de una barandilla que te separan de unos acantilados sorprendentes y expectantes, una explanada donde en un extremo se levanta una peana con cinco peldaños hechos con cemento, donde encima de la peana se erige un monumento que te indica que has llegado a Nordkapp.
Una simple BOLA hecha de hierro frío, gris y sin ningún tipo de recubrimiento y desafiante a todas las inclemencias del tiempo.
Para muchos solo es una Bola de hierro y seguro que piensan ...11.130 km. para ver eso???...en realidad es mucho más...al llegar y subirte al pedestal notas como si un huracán de ideas, sentimientos, recuerdos, pensamientos y sensaciones te invadiesen al mismo tiempo y que no se pueden explicar, solo se pueden sentir.

Sientes y sabes que todos los esfuerzos y sacrificios para poder hacer y embarcarte en esta gran aventura han merecido la pena.
Sientes la necesidad de compartir la experiencia vivida con los verdaderos amigos y que se alegraran de corazón por ti el haberlo conseguido.
Sientes que tu familia y amigos de verdad siempre han estado ahí apoyándote en cada momento.
Sientes que más de uno se le atragantará por no saber digerir que has conseguido y como lo has podido conseguir.
Sientes que es verdad cuando decías que tu Moto forma parte de tí y que los dos sois UNO

Eso y mucho más es lo que he sentido yo, al subirme al pedestal de esa simple, fría, gris, desafiante e inerte BOLA que te dice que has llegado a NORDCAPP

Ni el calor, la lluvia, el frío, la niebla, han podido empañar una aventura que me ha brindado una ocasión propicia en la soledad del viaje, para bajar a lo más profundo de mi, pensar, analizar, sentir, y valorar lo afortunado que soy por tener todo lo que tengo, sensaciones y sentimientos que tal vez nunca hubiera podido tener.
Seguro que habrá más viajes y más aventuras buenas pero estoy seguro que esta nunca la podré olvidar.
Gracias a Mª José....mi ( etxeko andre) que es una maravillosa persona y que sin su apoyo nunca lo hubiera conseguido

NORDKAPP - EL VIAJE POR EXCELENCIA. Latitud Norte 71º 10´ 21´´